Ямочный ремонт холодным асфальтом можно проводить при любых температурах. Особенно эта технология актуальна в холодное время года, когда температура опускается ниже 5 градусов.

Также есть технология ремонта горячим асфальтом, в обоих случаях ремонт не затрагивает коммуникаций, старый слой асфальта не снимается. Ямочный ремонт проводится быстро, но подходит только в случае небольших разрушений дорожного полотна.

Эти работы относятся к текущему ремонту дорожного полотна. Между такими работами и капитальным ремонтом есть еще и средний ремонт дороги. Он проводится раз в несколько лет. Если за дорогой регулярно ухаживать, проводить сезонные работы (например, своевременную уборку снега), раз в несколько лет можно обойтись средним ремонтом.

Во время этого ремонта дорожное полотно осматривают специалисты. В местах, где дорога износилась, кладется свежий асфальт. Также восстанавливаются щебневое или грунтовое покрытие. Ремонтируются обочины, тротуары, мостовые, а также укрепляются откосы. Такой ремонт подходит, если дорога эксплуатируется в одинаковом режиме, а нагрузка на нее не увеличилась.

Также он подходит для дорог, которые правильно спроектированы и сделаны из качественного, подходящего для такой нагрузки асфальтового покрытия. В других случаях понадобится капитальный ремонт дороги.