Ремонт дороги горячим асфальтом
Этот способ считается самым удобным, а ремонт горячим асфальтом наиболее долговечным. Его можно проводить в холодное время года, но с соблюдением технологии.
Если морозы долгое время были сильными, горячий асфальт можно использовать при замерзшем на 70% грунте, глубина промерзшего слоя не должна быть больше 30 сантиметров. Если температура во время ремонта не ниже -5°С, ремонт можно проводить без учета других факторов.
Горячий асфальт должен иметь температуру выше +80°С, это важно именно во время зимнего ремонта. Поверхность ямы или выбоины также нагревается, в ней не должно быть снега, грязи, наледи, песка, камней, другого мусора. Все это помешает сцеплению горячей смеси с поверхностью ямы или сведет на нет все старания. После прогревания и очищения от грязи или наледи поверхность ямы прогрунтовывается, только после этого в нее попадает горячий асфальт.
Если технология ремонта соблюдена, участок дороги на долгое время останется в исправном, рабочем состоянии. Ремонт горячим асфальтом позволяет на парализовывать движение надолго. Практически сразу после окончания работ участок дороги становится доступен для движения автомобилей.